今冬，中國的天然氣夠用嗎？
【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】天冷了，該供暖了，那么今冬天然氣夠用嗎？
今年，我國城市燃?xì)狻⒐I(yè)燃料和發(fā)電用氣的快速增長，疊加北方地區(qū)“煤改氣”繼續(xù)深入推進(jìn)，讓今冬的燃?xì)夤⿷?yīng)依然嚴(yán)峻。
面對嚴(yán)峻的形勢，我國“三桶油”和能源部門從去年開始就開打了一場“保供戰(zhàn)”�！叭坝汀睆亩喾交I集氣源，同時(shí)能源部門統(tǒng)籌建設(shè)“天津LNG改造”，“南氣北調(diào)”等一系列全國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程，目前“保供戰(zhàn)”的各項(xiàng)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段。
《日經(jīng)亞洲評論》報(bào)道稱，預(yù)計(jì)中國將在2018年首次超過長期領(lǐng)先的日本，成為世界最大的天然氣進(jìn)口國。有業(yè)內(nèi)人士呼吁，盡快上市天然氣期貨，讓國內(nèi)企業(yè)能夠謀求定價(jià)權(quán)。
我國首個(gè)完全自主技術(shù)，自主設(shè)計(jì)、建造的最大直徑16萬方大型LNG液化天然氣儲(chǔ)罐在中國海油天津LNG接收站竣工投產(chǎn)
有增無減的天然氣需求
據(jù)中證網(wǎng)10月15日報(bào)道，今年以來，我國天然氣需求仍在持續(xù)增長。國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，1月至8月，天然氣表觀消費(fèi)量1804億立方米，同比增長18.2%。呈現(xiàn)出淡季不淡、旺季更旺特征明顯。進(jìn)入冬季采暖季后，天然氣的階段性需求將集中釋放。
中石油也在其官網(wǎng)發(fā)文指出，今年迎峰度冬期間，我國天然氣供需形勢將更為嚴(yán)峻，如遇持續(xù)低溫天氣，供需矛盾將更加突出。
京津冀的天然氣心臟
去年的“氣荒”是我國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足的一次集中反映。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，長期以來，“三桶油”的天然氣管網(wǎng)相對隔絕、互聯(lián)互通程度低，對資源調(diào)配和市場保供造成較大制約。
據(jù)報(bào)道，為了應(yīng)對2018年嚴(yán)峻的形勢，能源部門統(tǒng)籌建設(shè)“天津LNG改造”，“南氣北調(diào)”等一系列全國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程，爭取在2018年冬天來臨前完成供暖所需的基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)中證網(wǎng)10月15日報(bào)道，10月12日，中國海油天津LNG替代工程將投產(chǎn)，而距此不遠(yuǎn)的蒙西管道天津段工程正在緊張建設(shè)中，計(jì)劃在11月15日完工，提前投入冬季保供工作。這是采暖季來臨前最后一個(gè)月，天然氣冬季保供戰(zhàn)全面提速?zèng)_刺的一個(gè)縮影。
近處的為天津LNG接收站的16萬方大型LNG儲(chǔ)罐，遠(yuǎn)處為該接收站原有的兩個(gè)3萬方全容式混凝土LNG低溫儲(chǔ)罐之一。 澎湃新聞?dòng)浾?楊漾 攝
去年冬天，中海油天津LNG接收站與濱達(dá)管線聯(lián)通，標(biāo)志著中海油、中石油的供氣管道首次實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，聯(lián)合保供華北地區(qū)。天津LNG接收站也成為全國天然氣保供的重要?dú)庠袋c(diǎn)之一。據(jù)澎湃新聞了解，在2018-2019年采暖季，天津LNG接收站將為華北地區(qū)的天然氣保供提供更大支撐。
按照1戶居民每月用氣15方計(jì)算，16萬方儲(chǔ)罐儲(chǔ)存的液化天然氣可天津市1500萬人使用一個(gè)半月。天津LNG總經(jīng)理王曉剛稱：“作為我國北方天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)的重要設(shè)施之一，該儲(chǔ)罐投產(chǎn)后，天津LNG的天然氣儲(chǔ)存能力將大幅提升近80%，可保障華北地區(qū)在冬季天然氣供應(yīng)高峰期‘罐中有氣，心中不慌”。
“這幾天天氣變冷了，我們更加緊張起來�！敝袊Ｓ蜌怆娂瘓F(tuán)黨委副書記徐雄飛在10月11日的媒體交流會(huì)上坦言，這背后是即將到來的用氣高峰保供問題。
南氣北上
除了大力建造天津LNG設(shè)施方便進(jìn)口以外，面對中國北方龐大的天然氣需求，能源部門也采取了多種讓全國天然氣互聯(lián)互通的工程，利用“南氣北調(diào)”，開放調(diào)撥國內(nèi)產(chǎn)能，來解決北方氣荒問題。
數(shù)據(jù)顯示，1月至8月，天然氣產(chǎn)量累計(jì)1036億立方米，同比增長6%。
有了產(chǎn)能，還需要途徑運(yùn)輸，才能滿足北方龐大的需求。據(jù)澎湃新聞10月15日報(bào)道，今冬明春采暖季，在河北、天津、廣東、浙江地區(qū)，中海油與中石油計(jì)劃通過天然氣置換、互保互供等措施，利用中海油海氣和LNG雙資源條件，在南方地區(qū)增加天然氣供應(yīng)，與之相對應(yīng)的，中石油利用其完備的管網(wǎng)系統(tǒng)將供應(yīng)該部分天然氣調(diào)配至北方氣源緊張地區(qū)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國保供。
據(jù)新華社報(bào)道，去冬今春采暖季北方大面積“氣荒”中，與傳統(tǒng)“北氣南輸”形成鮮明對照的“南氣北上”起了極大緩解作用。作為國內(nèi)最大、國際第三大LNG進(jìn)口商，同時(shí)也是國內(nèi)第二大天然氣供應(yīng)商，中國海油旗下氣電集團(tuán)去年“南氣倒輸”氣量最大為1000萬方/日。
而今年，據(jù)氣電集團(tuán)總經(jīng)理邱健勇介紹，中國海油正全力推進(jìn)深圳LNG與大鵬福華德支線聯(lián)通、廣東管道與廣東大鵬南沙分輸站聯(lián)通、廣東大鵬與廣東管網(wǎng)惠州分輸站聯(lián)通等3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，使廣東地區(qū)計(jì)劃保供氣量達(dá)到約18億方，“南氣北上”氣量大幅提升至3000萬方/日。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，在上述3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通線貫通后，“南氣”可由此延伸兩三千公里，直達(dá)環(huán)渤海地區(qū)和汾渭平原。
預(yù)計(jì)今冬明春采暖季，中國海油供應(yīng)天然氣246億方，同比增加20％，其中向北方7省市供應(yīng)天然氣61億方，同比增加63.5％；其中，通過基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通增供量達(dá)30億方，80％用于北方地區(qū)。
據(jù)澎湃新聞了解，廣東地區(qū)上述三項(xiàng)互聯(lián)互通工程施工環(huán)節(jié)已基本結(jié)束。
對于南氣北調(diào)的效果，據(jù)新華社10月15日報(bào)道，力爭在即將到來的采暖季，實(shí)現(xiàn)“南液北運(yùn)”3000箱，預(yù)計(jì)能滿足500萬三口之家一個(gè)月的用氣量，“在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮大作用”。
操作人員在LNG儲(chǔ)氣罐罐頂對設(shè)備做最后檢查（大公網(wǎng)李佑坤攝）
中國將成天然氣進(jìn)口第一大國？
為了滿足北方數(shù)億人的天然氣需求，“三桶油”已經(jīng)開始從多方籌集天然氣資源。參考消息援引《日經(jīng)亞洲評論》稱，預(yù)計(jì)中國將在2018年首次超過長期領(lǐng)先的日本，成為世界最大的天然氣進(jìn)口國。
報(bào)道稱，今年1月至8月，中國進(jìn)口了5718萬噸——789億立方米天然氣，同比增長38.6%。相比之下，日本的進(jìn)口量為5645萬噸。
設(shè)施不足，國內(nèi)天然氣產(chǎn)量增速低于需求增速、管道氣資源趨緊，使得相對靈活的液化天然氣（LNG）進(jìn)口規(guī)模不斷擴(kuò)大。
據(jù)日媒報(bào)道，2017年中國超過韓國，成為世界第二大天然氣進(jìn)口國。
國際能源署曾在6月份預(yù)測，中國將在2019年成為世界最大的天然氣進(jìn)口國。但最新數(shù)據(jù)似乎加快了這一時(shí)間表。
中國也正在從多個(gè)渠道進(jìn)口天然氣，通過把雞蛋分散到不同籃子里的做法減少上游供氣風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)《參考消息》報(bào)道，9月中旬，中石油與卡塔爾國有企業(yè)卡塔爾天然氣公司達(dá)成了為期22年的液化天然氣協(xié)議�！拔鞑麃喠α俊陛敋夤艿朗鞘澜缟献铋L的天然氣管道，全長3000公里，連接西伯利亞東部和中國。預(yù)計(jì)該天然氣管道將于明年開始投入使用，從北極圈將天然氣輸送到中國。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，“今年采暖季供應(yīng)的氣量中，有一部分來源于中海油自采的海氣和煤層氣，絕大部分采購進(jìn)口LNG，主要來自澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞、尼日利亞等，氣源地的豐富有利于減少上游供氣不穩(wěn)定等風(fēng)險(xiǎn)�！敝泻Ｓ蜌怆娂瘓F(tuán)貿(mào)易分公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭洪弢對澎湃新聞?dòng)浾叻Q。
10月12日上午，在天津港南疆港區(qū)，來自非洲赤道幾內(nèi)亞的一艘滿載7萬噸LNG的運(yùn)輸船運(yùn)抵天津LNG接收站碼頭。該接收站今年預(yù)計(jì)還將接卸22艘LNG船，卸載量達(dá)150萬噸LNG（1噸LNG=1400標(biāo)方氣態(tài)天然氣）。 澎湃新聞?dòng)浾?楊漾 攝
定價(jià)權(quán)
進(jìn)口一多，天然氣價(jià)格也水漲船高，對此，我國急需利用金融和市場手段，讓企業(yè)把握定價(jià)權(quán)。據(jù)中證網(wǎng)報(bào)道，值得注意的是，與進(jìn)口量猛增相伴的，是更多成本的付出。“我們現(xiàn)在LNG現(xiàn)貨采購成本都在3.5元/方以上，比去年增加了50%以上�！敝袊Ｓ蜌怆娂瘓F(tuán)貿(mào)易分公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭洪弢表示，近期國際國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)不確定性因素增多，包括關(guān)稅因素，可能造成進(jìn)口LNG采購成本進(jìn)一步提高。
深圳LNG接收站4個(gè)16萬方儲(chǔ)罐 中海油氣電集團(tuán) 圖
據(jù)日本《日經(jīng)亞洲評論》網(wǎng)站10月14日報(bào)道，中國天然氣進(jìn)口量的增加對亞洲液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格產(chǎn)生了沖擊：去年7月到12月，亞洲液化天然氣價(jià)格翻了一番，從每百萬英制熱單位5.45美元漲至11.20美元。
面對高漲的天然氣價(jià)格，業(yè)內(nèi)人士呼吁，盡快上市天然氣期貨，以應(yīng)對我國天然氣市場格局將發(fā)生的變化，為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供避險(xiǎn)工具。
價(jià)格競爭力和市場改革是新興市場天然氣需求持續(xù)增長的關(guān)鍵因素。行業(yè)人士認(rèn)為，進(jìn)口國應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分的市場改革，進(jìn)一步開放國內(nèi)天然氣市場，推行基于市場的天然氣定價(jià)機(jī)制，才能受益于更具競爭力的天然氣批發(fā)市場。
目前我國上市的期貨品種有兩個(gè)：上海能源交易中心的原油期貨以及上海期貨交易所的燃料油期貨。反觀國際期貨市場，油氣品種還有NYMEX的天然氣期貨、歐洲ICE柴油期貨，以及東京TOCOM的煤油、汽油期貨。
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