中國海油助力深圳完成雙船LNG加注作業(yè)
6月3日，中國海油“海洋石油301”LNG運輸加注船在深圳鹽田港碼頭成功為全球最大的LNG動力集裝箱巨輪——德國赫伯羅特“達米埃塔快航”輪（Damietta Express，最大載箱量23,664標箱）加注7000多立方米保稅LNG。至此，深圳鹽田碼頭順利完成中國首次同港區(qū)雙船同步國際LNG保稅加注作業(yè)。據(jù)悉，本次加注由中國海油“海洋石油301”號和中國石油“新奧普陀”號兩艘加注船分別在鹽田國際集裝箱碼頭16號和9號泊位對外輪開展保稅LNG加注作業(yè)，在全國尚屬首例。
2024年以來，全球主要集裝箱航線受到國際地緣沖突等因素影響，全球供應鏈體系出現(xiàn)振蕩。今年5月，全球集裝箱運輸價格迎來新一輪上漲，“一箱難求”局面再現(xiàn)。燃料補給作業(yè)時長及安全保障等服務能力成為國際航運巨頭關注的焦點。
為切實解決客戶要求，中國海油第一時間與地方政府聯(lián)系，協(xié)調(diào)相關職能部門、企業(yè)和船方代表召開鹽田港雙船LNG加注作業(yè)協(xié)調(diào)會，推動優(yōu)化船舶進出港作業(yè)流程，精準安排加注船靠、離泊時間，為全國首例雙船LNG加注打好基礎。此外，中國海油通過精細地策劃及精準的貨溫控制，僅耗時7小時即完成了7000多立方米LNG的加注，較大程度縮短了實際加注作業(yè)時間，實現(xiàn)傍晚靠泊、次日離泊，為客戶碼頭作業(yè)節(jié)約更多時間，贏得了客戶的信賴。
這是中國海油自5月20日在深圳鹽田港碼頭為赫伯羅特“新加坡快航”輪加注保稅LNG后，時隔不到半個月再次為赫伯羅特旗下的LNG動力集裝箱巨輪實施LNG保稅加注，兩艘受注船均為新造船投運后的首航LNG加注補給。
本次加注是今年以來中國海油在粵港澳大灣區(qū)進行的第6次國際船舶保稅加注作業(yè)，已累計加注保稅LNG超過1.5萬噸，作業(yè)次數(shù)及加注量已超過2023年全年，標志著中國海油立足大灣區(qū)的“超級加注中心”進入常態(tài)化加注階段，將進一步助力美麗灣區(qū)、低碳灣區(qū)建設。
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