墨西哥灣95%油氣生產(chǎn)活動下線，全美近20%煉化產(chǎn)能受損
2021-09-09 14:17:02 點(diǎn)擊：
日前，颶風(fēng)“艾達(dá)”登陸美國墨西哥灣沿岸，正逢該地區(qū)多個州新冠肺炎疫情加劇的脆弱時刻，災(zāi)難性颶風(fēng)疊加疫情，給這個美國油氣行業(yè)的“心臟地帶”帶來劇烈沖擊。據(jù)美國媒體報道，“艾達(dá)”是今年第一個襲擊美國墨西哥灣沿岸地區(qū)的強(qiáng)颶風(fēng)，也是歷史上襲擊美國的第5大颶風(fēng)，可以比肩16年前的卡特里娜颶風(fēng)，將給電力供應(yīng)、油氣生產(chǎn)、下游煉化、燃料運(yùn)輸?shù)葞順O大挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)活動全面停擺
“艾達(dá)”的登陸地點(diǎn)對美國油氣和電力行業(yè)而言十分“糟糕”。路透社報道稱，路易斯安那州率先受到“艾達(dá)”影響，颶風(fēng)登陸僅幾個小時，新奧爾良市全市已經(jīng)陷入電力癱瘓，路易斯安那州超過100萬人一時無電可用，州公用事業(yè)公司路易斯安那能源表示，斷電情況可能持續(xù)數(shù)周。
鑒于“艾達(dá)”在美國最大私人石油碼頭路易斯安那海上石油港附近登陸，石油輸送、裝載等活動全面叫停。該港口表示，在颶風(fēng)影響減退前將暫停任何燃料交付。據(jù)悉，該港口處理美國本土10%-15%的石油以及10%-15%的進(jìn)口石油，同時關(guān)聯(lián)美國約一半的煉油廠和石化廠。
行業(yè)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏指出，“艾達(dá)”一經(jīng)登陸即導(dǎo)致美墨灣沿岸地區(qū)每日76.5萬桶石油產(chǎn)量下線。
美國安全和環(huán)境執(zhí)法局的數(shù)據(jù)顯示，美國墨西哥灣沿岸地區(qū)95%以上的石油生產(chǎn)活動已經(jīng)暫停，超過一半的油氣生產(chǎn)平臺、11個鉆井平臺的工作人員已經(jīng)被疏散，這意味著該地區(qū)174 萬桶/日石油產(chǎn)量被迫下線。
此外，路易斯安那州的天然氣生產(chǎn)活動也全面停擺，該州天然氣產(chǎn)量約占美國天然氣總產(chǎn)量9%。美國能源信息署指出，去年路易斯安那州的LNG出口量占美出口總量的55%。
煉化產(chǎn)能嚴(yán)重受創(chuàng)
更令人擔(dān)憂的是，“艾達(dá)”引發(fā)的風(fēng)暴和洪水災(zāi)害，給路易斯安那州、密西西比河沿岸的煉油廠和石化廠造成極其嚴(yán)重的損害。
美國安全與環(huán)境執(zhí)法局指出，密西西比河沿岸大約190萬桶/日的煉化產(chǎn)能已經(jīng)關(guān)閉或降低開工率，這相當(dāng)于美國煉化產(chǎn)能的10%。標(biāo)普全球普氏指出，路易斯安那州17座煉油廠也被迫暫停運(yùn)營，這意味著有超過400萬桶/日的煉油能力下線，這約占全美煉油能力的近20%。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，路易斯安那州地勢低洼，很容易發(fā)生洪水，“艾達(dá)”使自北向南流入墨西哥灣的密西西比河在路易斯安那州“極其罕見地”出現(xiàn)倒流。雖然煉油廠和石化廠通�？梢缘钟鶑�(qiáng)風(fēng)，但并未對高水位做好準(zhǔn)備。
“過去幾十年，我們經(jīng)歷了太多次這樣的沖擊。幾乎就在一年前，艾達(dá)預(yù)計路徑以西查爾斯湖的幾家煉油廠在勞拉颶風(fēng)中遭受破壞。”高臨咨詢能源分析師Peter McNally表示，“煉化行業(yè)最擔(dān)心暴雨和洪水災(zāi)害，2017年的哈維颶風(fēng)導(dǎo)致煉化廠被淹，大批石油產(chǎn)品‘報廢’�！�
截至9月初，雪佛龍關(guān)閉了密西西比河和墨西哥灣沿岸的碼頭以及相關(guān)管道系統(tǒng)，殼牌、馬拉松原油和瓦萊羅能源也將靠近“艾達(dá)”路徑的煉油廠及相關(guān)設(shè)施關(guān)閉。
據(jù)了解，美國東海岸60%的汽油和柴油來自墨西哥灣沿岸煉油廠，其中大部分是通過位于“艾達(dá)”路徑上的石油管道運(yùn)輸，這些管道由美國最大燃油管道運(yùn)營商科洛尼爾管道運(yùn)輸公司運(yùn)營，該公司已經(jīng)關(guān)閉了兩條管道，每條管道長8851公里。
美國休斯敦利波石油咨詢公司指出，“艾達(dá)”將導(dǎo)致煉油廠停工4-6周，甚至更長時間。
汽油價格持續(xù)跳漲
據(jù)美聯(lián)社報道，受“艾達(dá)”影響，美國本土汽油價格持續(xù)上漲，市場預(yù)計需要1-3周才有望恢復(fù)到颶風(fēng)前水平。在此背景下，市場將持續(xù)權(quán)衡“艾達(dá)”對國際油價以及美本土石油產(chǎn)品供應(yīng)的影響。
標(biāo)普全球普氏匯編的數(shù)據(jù)也顯示，8月底以來，由于市場擔(dān)心“艾達(dá)”會導(dǎo)致美本土長時間石油產(chǎn)品供應(yīng)中斷，汽油期貨價格隨即持續(xù)跳漲。截至8月30日，美國汽油期貨價格上漲2.75%。
美國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)則顯示，8月31日，美無鉛汽油平均價格為3.15美元/加侖，創(chuàng)下7年來美國勞工節(jié)假期的最高水平，去年同期為2.23美元/加侖。
業(yè)界普遍認(rèn)為，如果煉油廠遭受大面積破壞或無法獲得電力，被迫關(guān)閉一段時間，美國東南部的汽油價格可能會在秋季到來前加速攀升。據(jù)了解，歐洲貿(mào)易商已經(jīng)在準(zhǔn)備填補(bǔ)紐約港的供應(yīng)缺口，暫時租了油輪，但橫渡大西洋需要兩周時間。
根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，2005年卡特里娜颶風(fēng)襲擊后一周內(nèi)，美國普通汽油每加侖平均價格的漲幅達(dá)18%，創(chuàng)1991年海灣戰(zhàn)爭以來的最大周漲幅，而天然氣價格則花了兩個月時間才恢復(fù)到颶風(fēng)前的水平。
標(biāo)普全球普氏預(yù)計，雖然目前美國汽油庫存仍較為充足，但隨著“艾達(dá)”肆虐，庫存可能會在9月第二周到來前迅速耗盡，降至2月以來最低水平。
生產(chǎn)活動全面停擺
“艾達(dá)”的登陸地點(diǎn)對美國油氣和電力行業(yè)而言十分“糟糕”。路透社報道稱，路易斯安那州率先受到“艾達(dá)”影響，颶風(fēng)登陸僅幾個小時，新奧爾良市全市已經(jīng)陷入電力癱瘓，路易斯安那州超過100萬人一時無電可用，州公用事業(yè)公司路易斯安那能源表示，斷電情況可能持續(xù)數(shù)周。
鑒于“艾達(dá)”在美國最大私人石油碼頭路易斯安那海上石油港附近登陸，石油輸送、裝載等活動全面叫停。該港口表示，在颶風(fēng)影響減退前將暫停任何燃料交付。據(jù)悉，該港口處理美國本土10%-15%的石油以及10%-15%的進(jìn)口石油，同時關(guān)聯(lián)美國約一半的煉油廠和石化廠。
行業(yè)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏指出，“艾達(dá)”一經(jīng)登陸即導(dǎo)致美墨灣沿岸地區(qū)每日76.5萬桶石油產(chǎn)量下線。
美國安全和環(huán)境執(zhí)法局的數(shù)據(jù)顯示，美國墨西哥灣沿岸地區(qū)95%以上的石油生產(chǎn)活動已經(jīng)暫停，超過一半的油氣生產(chǎn)平臺、11個鉆井平臺的工作人員已經(jīng)被疏散，這意味著該地區(qū)174 萬桶/日石油產(chǎn)量被迫下線。
此外，路易斯安那州的天然氣生產(chǎn)活動也全面停擺，該州天然氣產(chǎn)量約占美國天然氣總產(chǎn)量9%。美國能源信息署指出，去年路易斯安那州的LNG出口量占美出口總量的55%。
煉化產(chǎn)能嚴(yán)重受創(chuàng)
更令人擔(dān)憂的是，“艾達(dá)”引發(fā)的風(fēng)暴和洪水災(zāi)害，給路易斯安那州、密西西比河沿岸的煉油廠和石化廠造成極其嚴(yán)重的損害。
美國安全與環(huán)境執(zhí)法局指出，密西西比河沿岸大約190萬桶/日的煉化產(chǎn)能已經(jīng)關(guān)閉或降低開工率，這相當(dāng)于美國煉化產(chǎn)能的10%。標(biāo)普全球普氏指出，路易斯安那州17座煉油廠也被迫暫停運(yùn)營，這意味著有超過400萬桶/日的煉油能力下線，這約占全美煉油能力的近20%。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，路易斯安那州地勢低洼，很容易發(fā)生洪水，“艾達(dá)”使自北向南流入墨西哥灣的密西西比河在路易斯安那州“極其罕見地”出現(xiàn)倒流。雖然煉油廠和石化廠通�？梢缘钟鶑�(qiáng)風(fēng)，但并未對高水位做好準(zhǔn)備。
“過去幾十年，我們經(jīng)歷了太多次這樣的沖擊。幾乎就在一年前，艾達(dá)預(yù)計路徑以西查爾斯湖的幾家煉油廠在勞拉颶風(fēng)中遭受破壞。”高臨咨詢能源分析師Peter McNally表示，“煉化行業(yè)最擔(dān)心暴雨和洪水災(zāi)害，2017年的哈維颶風(fēng)導(dǎo)致煉化廠被淹，大批石油產(chǎn)品‘報廢’�！�
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據(jù)了解，美國東海岸60%的汽油和柴油來自墨西哥灣沿岸煉油廠，其中大部分是通過位于“艾達(dá)”路徑上的石油管道運(yùn)輸，這些管道由美國最大燃油管道運(yùn)營商科洛尼爾管道運(yùn)輸公司運(yùn)營，該公司已經(jīng)關(guān)閉了兩條管道，每條管道長8851公里。
美國休斯敦利波石油咨詢公司指出，“艾達(dá)”將導(dǎo)致煉油廠停工4-6周，甚至更長時間。
汽油價格持續(xù)跳漲
據(jù)美聯(lián)社報道，受“艾達(dá)”影響，美國本土汽油價格持續(xù)上漲，市場預(yù)計需要1-3周才有望恢復(fù)到颶風(fēng)前水平。在此背景下，市場將持續(xù)權(quán)衡“艾達(dá)”對國際油價以及美本土石油產(chǎn)品供應(yīng)的影響。
標(biāo)普全球普氏匯編的數(shù)據(jù)也顯示，8月底以來，由于市場擔(dān)心“艾達(dá)”會導(dǎo)致美本土長時間石油產(chǎn)品供應(yīng)中斷，汽油期貨價格隨即持續(xù)跳漲。截至8月30日，美國汽油期貨價格上漲2.75%。
美國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)則顯示，8月31日，美無鉛汽油平均價格為3.15美元/加侖，創(chuàng)下7年來美國勞工節(jié)假期的最高水平，去年同期為2.23美元/加侖。
業(yè)界普遍認(rèn)為，如果煉油廠遭受大面積破壞或無法獲得電力，被迫關(guān)閉一段時間，美國東南部的汽油價格可能會在秋季到來前加速攀升。據(jù)了解，歐洲貿(mào)易商已經(jīng)在準(zhǔn)備填補(bǔ)紐約港的供應(yīng)缺口，暫時租了油輪，但橫渡大西洋需要兩周時間。
根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，2005年卡特里娜颶風(fēng)襲擊后一周內(nèi)，美國普通汽油每加侖平均價格的漲幅達(dá)18%，創(chuàng)1991年海灣戰(zhàn)爭以來的最大周漲幅，而天然氣價格則花了兩個月時間才恢復(fù)到颶風(fēng)前的水平。
標(biāo)普全球普氏預(yù)計，雖然目前美國汽油庫存仍較為充足，但隨著“艾達(dá)”肆虐，庫存可能會在9月第二周到來前迅速耗盡，降至2月以來最低水平。
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