LNG燃料加注市場(chǎng)到2024年將達(dá)120億美元
據(jù)離岸工程7月13日消息稱，2017年，全球LNG燃料加注市場(chǎng)價(jià)值約為3.977億美元，預(yù)計(jì)到2024年底將產(chǎn)生約11.89960億美元的收入，2018年至2024年的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為59.4%。
錫安市場(chǎng)研究公司的一份報(bào)告稱，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，LNG燃料加注的增長(zhǎng)速度都是最高的。
由于需要使用符合政府嚴(yán)格法規(guī)的清潔燃料以減少空氣污染和保持可持續(xù)性，因此使用LNG的船舶數(shù)量不斷增加，這是推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/span>這一特殊因素正在推動(dòng)LNG加注市場(chǎng)的發(fā)展。
LNG的體積一般比傳統(tǒng)的可燃?xì)怏w要小，這使得LNG更安全、更容易運(yùn)輸。這使得LNG在不同的企業(yè)中得到了廣泛的使用，使得市場(chǎng)的增長(zhǎng)變得極為有利。
此外，制定規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)正在推動(dòng)LNG作為航運(yùn)燃料的發(fā)展的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)。這些規(guī)定是通過IMO實(shí)施的，用于防止船舶、游艇和船只的污染。
雖然這些電動(dòng)機(jī)有其自身的先決條件和燃料要求，但某些地區(qū)同樣被指定了更嚴(yán)格的排放限制。除空氣質(zhì)量測(cè)量外，IMO還引入了監(jiān)測(cè)、篩選和大幅減少船舶溫室氣體排放的裝置。
LNG燃料加注市場(chǎng)以船舶為基礎(chǔ)，劃分為集裝箱船、油輪、輪渡及近海支援船、散貨船及雜貨船。
2017年，歐洲在全球LNG燃料市場(chǎng)上占據(jù)了可觀的收入份額，預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，該地區(qū)將繼續(xù)保持區(qū)域優(yōu)勢(shì)。該區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)歸因于挪威地區(qū)在歐洲被認(rèn)為是最大的燃料加注中心，因?yàn)樗峁┏^18000個(gè)LNG加注站。
預(yù)計(jì)亞太地區(qū)將為L(zhǎng)NG加注提供重要機(jī)遇。該地區(qū)是制造業(yè)中心。正因?yàn)槿绱�，這個(gè)地區(qū)的制造業(yè)和生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)能源有需求。
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